IN UK SI GUIDA SENZA MANI

UN PASSO AVANTI NELLA GUIDA AUTONOMA CON IL BLUECRUISE DELLA FORD

Al momento, in Europa, ne è consentito l’utilizzo soltanto su 3.700 chilometri di autostrada in Scozia e Galles, designati come “Blue Zone”. Parliamo del sistema Ford BlueCruise, che consente alle Mustang Mach-E MY 2023, di procedere in totale automatismo, anche senza le mani sul volante, ma a patto che il guidatore mantenga uno stato di attenzione. Infatti, un apparato di telecamere a infrarossi monitora costantemente la situazione e in caso venga rilevata una carenza di attenzione: prima partono i messaggi di avvertimento nel quadro strumenti, poi gli avvisi acustici, infine, il sistema attiva i freni fino a rallentare il veicolo, mantenendo il pieno controllo dello sterzo, fino a che l’utente non mette le mani sullo sterzo. Lo stesso succede quando ci si allontana dalla Blue Zone. Per il resto, quando appare il via libera sul display della strumentazione, si possono staccare le mani e l’auto fa proprio tutto da sola: controlla la segnaletica stradale, i limiti di velocità e le condizioni del traffico in tempo reale, controlla lo sterzo, l’accelerazione, la frenata e il posizionamento in corsia, oltre a mantenere costante la distanza di sicurezza ed è in grado di fermarsi completamente in caso di ingorgo, il tutto fino ad una velocità massima di 130 km/h. Il BlueCruise, già utilizzato in Canada e negli Stati Uniti, su Ford e Lincoln, dove 193.000 utenti hanno già percorso 102 milioni di chilometri, è attivabile tramite un semplice abbonamento ed i primi 90 giorni sono inclusi nell’acquisto del veicolo, poi si paga un canone da 17,99 sterline al mese. Un’offerta flessibile, che può essere attivata e disattivata a piacere. In Ford si sta studiando la possibilità di un aggiornamento software per le Mach-E immatricolate prima del 2023. Il sistema, già testato per 160.000 chilometri sulle strade europee, oltre ai 965.000 percorsi in Usa e Canada, manda animazioni in blu (quindi a prova di daltonico) sullo schermo ed è abbinato al SYNC 4°, con touchscreen da 15,5 pollici.

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